112 лет назад спущен на воду второй «одесский пароход» - «Наследник»

28 мая 1831 года в Николаеве спущен на воду пароход «Наследник», строившийся, как и «Одесса», с подряда херсонским купцом М. С. Варшавским.

В Одессу «Наследник» прибыл 4 августа 1833 года.

Этот пароход был длиной 37, 8 м, т. е. значительно длиннее «Одессы», и примерно такой же ширины — 8 м. Машина в 70 сил постройки завода К. Берда в Петербурге прибыла в Николаев в июне 1827 года — почти за два года до начала постройки парохода.

Из описания пассажирских помещений парохода «Наследник» в «Новороссийском календаре» видно, что каюту на нем имели лишь пассажиры 1-го класса, пассажиры же 2-го класса, как говорилось, «пользуются одними щканцами», т. е. им предоставлялась «привилегированная» часть палубы, в то время как пассажирам 3-го класса отводилась палуба «от трубы до судового носа».

Газета «Одесский вестник», характеризуя эксплуатацию пароходов «Одесса» и «Наследник» в те годы, писала, что «до 1833 года оба парохода ходили по распоряжению начальства по казенным и коммерческим надобностям в Херсон, крымские и азовские порты, но по недостатку местных способов к содержанию пароходов не было еще установлено регулярного сообщения ни с одним из российских портов».