Пересыпь отделяет от всего остального города огромный жилмассив Котовского, оставляя для связи с ним лишь тонкие нити ул. Черноморского Казачества и Атамана Головатого.
Она является важнейшим транспортным узлом Одессы. Отсюда начинались старые проезжие дороги на Николаев, Балту и Киев. В 1860-е годы тут проложили железную дорогу - сначала в порт, а затем ветку в сторону Куяльницкого лимана. Это только способствовало развитию промышленности.
А в 1914 году была достроена вторая железнодорожная линия в Одессу — линия Бахмач — Вознесенск — Одесса. Ее конечным пунктом стал вокзал Одесса-Бахмач, на территории которого после Великой Отечественной войны построили Одесскую ТЭЦ.
После строительства поселка Котовского Пересыпь стала транспортной артерией, связывающей новый район с остальным городом, а район Пересыпских мостов – одним из двух узловых точек транспортной инфраструктуры города.
Вдоль морского побережья в сторону Пересыпи вытянулся порт.
Фото: Вячеслав Теняков
Коментує мер Одеси Геннадій Труханов
Одеська міська рада направила до уряду звернення, щоб мешканці пошкоджених неприватизованих квартир могли отримати компенсацію. Відповідний проєкт було ухвалено на XXXV позачерговій сесії ОМР.
В начале этого года исторический центр Одессы был включен в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. Одесские архитектурные шедевры заняли важное место среди самых известных мировых объектов культурного наследия.
Детско-юношеский футбольный клуб «Атлетик», Одесса
Новости партнеров
Реализация проектов благоустройства Одессы
Редакция
e-mail: [email protected]
Пресс-центр
тел. 380 48 736 3020
e-mail: [email protected]
