Одесские мостовые – элемент духа старого города (фоторепортаж)

В 1841 году в Одессе впервые в стране улицы застелили асфальтом. Его привезли в город из швейцарского месторождения Валь-де-Травер. Но местные подрядчики решили, что швейцарский асфальт стоит очень дорого, и они сами придумают состав не хуже. Использованные дешевые компоненты только ухудшили качество покрытия, и одесситы отказались от асфальтирования улиц.

Через два десятка лет чтобы найти деньги на ремонт улиц, пришлось пойти на хитрость: для торговцев хлебом ввели «мостовой сбор» — полкопейки с каждого пуда зерна. Это позволило получить огромные средства, которые и помогли с дорогами. Центр города замостили брусчаткой, а правильность ее укладки проверяли специальным прибором.

В это же время на одесских улицах появился венгерский керамит или клинкер — обожженный до спекания кирпич. От керамита пришлось отказаться, так как производитель назначил за свой товар высокую цену.

В Одессе испробовали разные виды покрытий — торцовая мостовая, асфальтовая, гранитная… К 1880 году «дорожные злоключения», наконец, закончились. Город приобрел нормальные мостовые и тротуары, став одним из самых благоустроенных.

Фото: Вячеслав Теняков