В 1841 году в Одессе впервые в стране улицы застелили асфальтом. Его привезли в город из швейцарского месторождения Валь-де-Травер. Но местные подрядчики решили, что швейцарский асфальт стоит очень дорого, и они сами придумают состав не хуже. Использованные дешевые компоненты только ухудшили качество покрытия, и одесситы отказались от асфальтирования улиц.
Через два десятка лет чтобы найти деньги на ремонт улиц, пришлось пойти на хитрость: для торговцев хлебом ввели «мостовой сбор» — полкопейки с каждого пуда зерна. Это позволило получить огромные средства, которые и помогли с дорогами. Центр города замостили брусчаткой, а правильность ее укладки проверяли специальным прибором.
В это же время на одесских улицах появился венгерский керамит или клинкер — обожженный до спекания кирпич. От керамита пришлось отказаться, так как производитель назначил за свой товар высокую цену.
В Одессе испробовали разные виды покрытий — торцовая мостовая, асфальтовая, гранитная… К 1880 году «дорожные злоключения», наконец, закончились. Город приобрел нормальные мостовые и тротуары, став одним из самых благоустроенных.
Фото: Вячеслав Теняков
Коментує мер Одеси Геннадій Труханов
В начале этого года исторический центр Одессы был включен в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. Одесские архитектурные шедевры заняли важное место среди самых известных мировых объектов культурного наследия.
«Полет песни» — глобальная инициатива социализации украинских детей, вынужденных покинуть свои дома в результате вторжения России в Украину, с их сверстниками для обучения навыкам эмоционального интеллекта и грамотности.
Детско-юношеский футбольный клуб «Атлетик», Одесса
Новости партнеров
Реализация проектов благоустройства Одессы
Редакция
e-mail: [email protected]
Пресс-центр
тел. 380 48 736 3020
e-mail: [email protected]
