31 января 1910 года мир облетело телеграфное известие о том, что во Франции русский летчик Михаил Ефимов на «Фармане» установил мировой рекорд продолжительности полета с пассажиром, продержавшись в воздухе один час пятьдесят минут.
31 января 1910 года мир облетело телеграфное известие о том, что во Франции русский летчик Михаил Ефимов на «Фармане» установил мировой рекорд продолжительности полета с пассажиром, продержавшись в воздухе один час пятьдесят минут.
Никому не ведомый до того русский ученик Фармана оказался самым способным его пилотом и побил мировой рекорд самого Райта! Уж не ошибка ли это? Нет. Мир впервые услыхал об успехах русского авиатора.
Ефимов Михаил Никифорович родился 1(13) ноября 1881 года с. Аполье, ныне Духовщинского района Смоленской области. Один из первых русских лётчиков. После окончания Одесского ремесленного училища в 1902 году работал электротехником и телеграфистом на Юго-Западной и Забайкальской железных дорогах. Занимался велосипедным, мотоциклетным и авиационным спортом. В 1909 совершил первые полёты на планёре.
Окончив в 1910 году во Франции лётную школу А. Фармана, 8(21) марта 1910 года в Одессе первым из русских лётчиков совершил полёт на аэроплане.
На соревнованиях в Мурмелоне, Руане, Реймсе, Ницце (Франция), Вероне (Италия), Петербурге занимал призовые места, установил ряд мировых авиационных рекордов.
Работая с 1910 года инструктором в Качинской авиашколе (Севастополь), впервые осуществил крутые виражи, пикирование и планирующий полёт с выключенным двигателем.
В 1912 году изобрёл приспособление, позволявшее пилоту запускать авиационный двигатель без посторонней помощи. В 1916 году создал оригинальный проект истребителя.
Во время Первой мировой войны был лётчиком-истребителем, участвовал в воздушных боях.
С февраля 1917 служил в Севастополе в воздушной бригаде, был избран членом комитета гидроавиации Черноморского флота. После Октябрьской революции — пилот для особых поручений при комиссаре гидроавиации Черноморского флота, выполнял задания Севастопольского ВРК. Расстрелян деникинцами при взятии ими Одессы в августе 1919 года.
Коментує мер Одеси Геннадій Труханов
В начале этого года исторический центр Одессы был включен в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. Одесские архитектурные шедевры заняли важное место среди самых известных мировых объектов культурного наследия.
«Полет песни» — глобальная инициатива социализации украинских детей, вынужденных покинуть свои дома в результате вторжения России в Украину, с их сверстниками для обучения навыкам эмоционального интеллекта и грамотности.
Новости партнеров