8 сентября 1907 года: первая в Российской империи автомобильная гонка по маршруту Николаев-Одесса. Как это было

В 10 час. 30 мин. начинают выходить по порядку автомобили из Николаева. Первым пущен «Мерседес». Ко времени прихода автомобилей в Одессу на старте, в конце Московской улицы собирается масса публики. Дорогу охраняют стражники на лошадях. С 11 часов утра совершенно прекращен проезд по Московской и Церковной улицам; на тротуарах этих улиц тысячи любопытных.

С 12 часов томительное ожидание. Рассматривая план пробега и отмеченные на нем опасные места, комитет беспокоится, не случилось ли несчастье. Через 25 мин. в бинокли и подзорные трубы замечен на дороге быстро двигавшийся автомобиль. Еще минута – и на подъем влетает «Мерседес», который бешенно мчится к старту и проходит его при громких аплодисментах в 12 час. 27 мин. 18 сек. Пробег (из Николаева в Одессу – прим. автора) совершен в 1 час. 57 мин. 18 сек. Члены комитета и публика обступают владельца «Мерседес» Юрьевича, поздравляют его и шофера Охотского. Автомобилисты передают впечатления о пробеге: «Автомобиль в полном порядке. Сейчас могу повторить пробег», – заявляет г. Юрьевич.

Вторым по очереди на старте ждут барона Рено. Проходит 25 мин., но его нет, нет и самых опасных конкурентов итальянцев на «Флоренции». Комитет заявляет, что если итальянцы пущены согласно порядку через 25 мин. после «Мерседес», то они опоздали, и победителем кубка является г. Юрьевич. Но в это время на подъеме «вырастают» итальянцы. Они делают финиш со страшной силой и проходят старт в 12 час. 51 мин. и 16 сек. Таким образом, итальянцы совершили пробег в 1 час. 51 мин. 16 сек. и, побив «Мерседес» на 1 мин. и 2 сек., явились к старту с абсолютной скоростью. Победителям почетного переходящего кубка д-ру Верчелли и инженеру Петрилло устраивается шумная овация.