По окончании строительства ботика «Отдых» (копии английского парусника «Мечта») для директора РОПиТа контр-адмирала Николая Чихачева, 19 июня 1874 года решили провести первую гонку.
К гонке присоединились десяти-весельный катер РОПиТа и катер, принадлежащий капитану Практической гавани. Курс гонки был намечен на Дофиновку и обратно. По ходу гонки десяти-весельный катер, периодически черпающий подветренным бортом воду, в конце концов, погрузился в море по самые борта. Плавучесть катера, однако, сохранялась, и пятеро матросов, пассажир и морской офицер могли держаться за борта. Остальные участники гонки сошли с дистанции и поспешили на помощь терпящим бедствие. Гонка была сорвана, но люди спасены! И, несмотря на то, что события не получилось, участников это не смутило, а может напротив подтолкнуло к действиям по организации яхт-клуба. Так это было или нет, но только через год в Петербург были направлены официальные прошения по утверждению документов об учреждении первого на Черном море яхт-клуба.
Коментує мер Одеси Геннадій Труханов

Одеська міська рада направила до уряду звернення, щоб мешканці пошкоджених неприватизованих квартир могли отримати компенсацію. Відповідний проєкт було ухвалено на XXXV позачерговій сесії ОМР.

В начале этого года исторический центр Одессы был включен в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. Одесские архитектурные шедевры заняли важное место среди самых известных мировых объектов культурного наследия.
Новости партнеров